Após décadas de espera, Paraná inaugura Ponte de Guaratuba
O Paraná viveu nesta sexta-feira (1º) um momento histórico com a inauguração oficial da Ponte de Guaratuba, agora denominada Ponte da Vitória. A estrutura de 1.240 metros sobre a Baía de Guaratuba foi entregue pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior após décadas de discussões e mais de 60 anos de dependência da travessia por ferry boat entre Guaratuba e Matinhos.
RESUMO
Obra histórica promete transformar mobilidade e desenvolvimento no litoral paranaense.
- Ponte substitui gradualmente a travessia por ferry boat
- Estrutura possui quatro faixas, ciclovia e espaço para pedestres
- Investimento supera R$ 400 milhões
- Governo prevê impacto econômico e turístico para o litoral
- Travessia entre cidades passa a durar cerca de dois minutos
O Governo do Paraná inaugurou oficialmente, na noite desta sexta-feira (1º), a Ponte de Guaratuba, obra considerada uma das mais emblemáticas da história recente do Estado. Rebatizada de Ponte da Vitória, a ligação fixa sobre a Baía de Guaratuba encerra uma espera de décadas da população do litoral paranaense e substitui gradualmente a tradicional travessia por ferry boat entre os municípios de Guaratuba e Matinhos.
A cerimônia de inauguração reuniu autoridades estaduais, lideranças políticas e moradores da região. O evento ocorreu na cabeceira da ponte, no lado de Guaratuba, e contou com apresentações de luzes, show de drones e fogos de artifício.
Logo no início da noite, a estrutura ganhou iluminação especial, destacando principalmente os trechos estaiados da ponte, em um espetáculo acompanhado por moradores em pontos estratégicos como a Prainha e Caieiras.
O governador Carlos Massa Ratinho Junior classificou a entrega como a concretização de um projeto considerado inviável por décadas.
“Hoje é a prova de que aquilo que muitos consideravam impossível se tornou realidade. A Ponte de Guaratuba nasce do compromisso de resolver problemas históricos com responsabilidade e planejamento. Ela não conecta apenas duas cidades, mas integra todo o nosso litoral ao restante do Estado, mostrando que o Paraná resolve desafios e entrega resultados à população”, afirmou.
O governador também relacionou a obra a um plano mais amplo de desenvolvimento regional.
“Essa ponte faz parte do maior pacote de investimentos da história do Litoral do Paraná. Estamos modernizando a infraestrutura, atraindo investimentos, gerando oportunidades e devolvendo ao nosso litoral o protagonismo que ele merece. É um novo ciclo de crescimento que já começou e que vai transformar a vida das pessoas”, declarou.
Estrutura e impacto na mobilidade
A nova ponte possui 1.240 metros de extensão, quatro faixas de tráfego, ciclovia e espaços destinados à circulação de pedestres. Somando os acessos, a obra ultrapassa três quilômetros de extensão total.
O investimento supera os R$ 400 milhões, tornando o projeto uma das maiores intervenções de infraestrutura já realizadas pelo Governo do Paraná.
Com a inauguração, a travessia entre Guaratuba e Matinhos, que antes dependia do ferry boat e poderia levar longos períodos em dias de movimento intenso, passa a ser realizada em aproximadamente dois minutos.
Segundo o governo estadual, a operação da travessia marítima será encerrada gradualmente.
Obra começou a ser estruturada em 2019
Embora a discussão sobre a ponte exista há décadas, o projeto começou efetivamente a avançar em 2019, com a elaboração do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA).
As obras tiveram início em outubro de 2023 e chamaram atenção pelo ritmo acelerado, com frentes de trabalho operando 24 horas por dia.
Além da construção da ponte, o governo também já projeta mudanças urbanísticas e econômicas para a região onde atualmente opera o ferry boat.
Entre os planos anunciados está a criação de um complexo náutico com espaços de lazer, convivência, serviços e estruturas para embarcações atracadas na baía.
Sem pedágio e com restrição para veículos pesados
Entre as definições adotadas pelo Governo do Paraná para a operação da ponte está a ausência de cobrança de pedágio para os usuários.
Outra medida anunciada é a restrição ao tráfego de veículos pesados na estrutura.
A expectativa do governo é de que a nova ligação impulsione o turismo, reduza gargalos logísticos e fortaleça a economia do litoral paranaense, especialmente durante períodos de temporada, quando a travessia marítima historicamente registrava filas extensas e longos tempos de espera.
“Tomada da ponte” marcou abertura ao público
Após o ato oficial de inauguração, a população participou de um momento simbólico chamado de “tomada da ponte”, com a liberação da circulação de pedestres sobre a estrutura.
O acesso ocorreu com acompanhamento das forças de segurança e marcou o primeiro contato direto do público com a nova ligação fixa do litoral paranaense.
A inauguração da Ponte da Vitória encerra um dos debates mais antigos sobre infraestrutura no Paraná e passa a representar uma nova etapa para a mobilidade entre Guaratuba, Matinhos e todo o litoral do Estado.
